Wyważarka diagnostyczna HOFMANN Geodyna 9000p + RFV + OptiLine&USB hub + Software client
Producent: Hofmann
| Cena brutto: |
68 498,70 zł |
| Cena netto: | 55 690,00 zł |
UWAGA! Warunki dostawy i realizacji zamówień.
- czas realizacji zamówienia: Produkt dostępny od ręki, a jeśli nie będzie na magazynie to czas realizacji może się wydłużyć do 2 - 3 tygodni.
- cena obejmuje dostawę do siedziby klienta na terenie Polski i koszt szkolenia indywidualnego z zakresu obsługi urządzenia
- masz dodatkowe pytania czy wątpliwości? - prosimy o kontakt, chętnie odpowiemy i doradzimy.
OPIS
Cyfrowa Wyważarka HOFMANN Geodyna 9000p do kół samochodów osobowych i dostawczych, z dotykowym monitorem kolorowym TFT 21,5" wyposażona w docisk elektromechaniczny koła – Power Calmp.
Wyważarka i sprzęt diagnostyczny z laserową technologią.
Pięć kamer CCD skanuje oponę i felgę z różnych kierunków, wspomagane wiązką laserów ustawioną w układzie 3D. W jednym przebiegu pomiarowym wszystkie dane są sczytywane i ewentualne wady opony lub felgi są diagnozowane i udokumentowane z najwyższą dokładnością.
Wszystkie czynności przygotowawcze po zamontowaniu koła są wykonywane automatycznie.
Wyposażona jest w elektroniczny test drogowy - bezdotykowy pomiar bicia osiowego i promieniowego dla kompletnego koła oraz osobno dla felgi i opony w jednym biegu pomiarowym. Wizualizacja graficzna bicia koła.
Dodatkowo rozszerzone oprogramowanie o RFV+OptiLine&4-port USB hub kit – umożliwiające zoptymalizować / wskazać położenie zamontowania danego koła w samochodzie
- VPM - wirtualny pomiar płaszczyzn korekcyjnych
- bezdotykowa, automatyczna metoda wprowadzania danych koła
- ramię pomiarowe typu Geodata
- HSP - tryb umieszczania dzielonego ciężarka za szprychami,
- program dla kół typu PAX
- 21,5" kolorowy dotykowy monitor TFT SVGA
- blokowanie wału głównego za pomocą sprzęgła elektromagnetycznego
- program minimalizacji i optymalizacji wyważania koła
- PowerClamp - elektromechaniczny zacisk koła
- układ oświetlenia wewnętrznej powierzchni felgi i lusterko
- automatyczny pomiar głębokości bieżnika
- pomiar niewyważenia i bicia obręczy koła
- easyWeight - wskażnik laserowy miejsca klejenia ciężarków
- AutoStopSystem - automatyczne ustawienie koła w pozycji wymagajacej nabicia lub naklejenia cieżarka
- wydruk z drukarki
| Średnica otworu centrującego: | 43 - 116 mm |
|---|---|
| Średnica wału: | 40 mm |
| Maksymalna średnica koła: | 950 mm |
| Maksymalna szerokość felgi: | 3 - 20 cali |
| Maksymalna szerokość koła: | 508 mm |
| Prędkość obrotowa: | 200 rpm |
| Dokładność wyważenia: | 1 g |
| Średnica felgi: | 15 - 30 cali (wprowadzanie manualne 8 - 30 cali) |
| Waga koła max.: | 70 kg |
| Waga urządzenia: | 217 kg |
| Zasilanie: | 230V 50/60Hz |
*Dane i opis pochodzi ze strony https://mototechnik.pl
Zapewniamy pełny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny oraz wykonujemy okresowe przeglądy konserwacyjne.
Zachęcamy do kontaku.
Program szkolenia
- Omówienie zastosowania urządzenia:
- zakres kół możliwych do wyważenia
- rodzaje kół możliwych do wyważenia
- Zasady BHP przy pracy z urządzeniem
- Opis poszczególnych elementów urządzenia z uwzględnieniem ich roli :
- wyważarka (monitor lub wyświetlacz, klawiatura dotykowa, osłona zabezpieczająca, wał pomiarowy - utrzymanie czystości flanszy)
- młotek do nabijania ciężarków, łopatka do odrywania ciężarków z felg Alu
- stożki centrujące (zwrócić uwagę na ich czyste utrzymanie)
- uchwyt dociskowy
- Omówienie programu urządzenia
- zapoznanie z menu funkcyjnym w szczególności punkty –zerowanie, kalibracja czujników i wyważania
- wprowadzanie parametrów koła
- wybór rodzaju koła ( miejsca mocowania ciężarków korekcyjnych, ALU)
- odczyt wyników
- Praktyczny pokaz:
- wprowadzanie parametrów koła
- wyważanie
- odczyt wyników i mocowanie ciężarków
- sprawdzenie wyważenia
- Pokaz funkcji dodatkowych
- optymalizacja
- funkcja Split (chowanie ciężarków za szprychami kół Alu)
- Wykonanie wyważania przez szkolonych pod nadzorem
- Pytania i uwagi